拉力計(jì),全自動(dòng)拉力機(jī)的維修大全

一、拉力計(jì),全自動(dòng)拉力機(jī)的繪圖部分:試樣在拉伸或壓縮試驗(yàn)中，使用繪圖裝置時(shí)出現(xiàn)描繪曲線不正常的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查所做試祥的延伸率是否選擇好相應(yīng)的繪圖放大比例,應(yīng)將繞線放在相應(yīng)的比例槽內(nèi)。

二、當(dāng)試驗(yàn)時(shí)試樣不在要求的標(biāo)距內(nèi)拉斷；

判斷其原因有以下幾點(diǎn)：

①試樣幾何形狀不正確

②試驗(yàn)機(jī)本身同心度不好

③試樣被夾持部位受損。

找出原因后逐項(xiàng)排除。

三、拉力機(jī)啟動(dòng)后油泵不排油或油量不足：

①加入同類號(hào)的機(jī)油

②清洗進(jìn)油管處的濾油網(wǎng)

③更換粘度低的國產(chǎn)13號(hào)壓縮機(jī)油

④排凈油泵內(nèi)空氣

⑤更換油泵柱塞彈黌

⑥拆下油泵,用汽油或煤油淸洗雜物

⑦更換油管

⑧調(diào)換皮帶，調(diào)整電機(jī)距離

四、拉力計(jì),全自動(dòng)拉力機(jī)加不上載荷或加不上最大載荷：

①油泵不排油及供油泵不足時(shí)，檢查油泵是否倒轉(zhuǎn)，油量 是否充足，測力油塞及油管接頭處是否漏油,油泵是否存有空氣，逐項(xiàng)檢查調(diào)整電源或填足油，緊固油管接頭。

②油管接頭處在較大負(fù)荷時(shí)有嚴(yán)重漏油時(shí)，更換新墊圈 和用力緊固即可。

③送油閥樂力平衡油什與閥體之問間隙過小時(shí)，可調(diào)整油 計(jì)與閥體之間的間隙，更新油針或焊錫修補(bǔ)。

④送油閥的溢流活塞與活塞套卡住時(shí)，應(yīng)拆下進(jìn)行淸洗 及研磨活塞。

⑤所用機(jī)油粘度太低吋，應(yīng)按規(guī)定調(diào)換或加配混合機(jī)油 提高粘。(但必須是無酸物質(zhì))

五、拉力機(jī)試驗(yàn)過程中產(chǎn)生振動(dòng)；

①檢查電機(jī)、油泵的皮帶輪及皮帶、軸承、彈簧，必要時(shí)更換。

②檢查電機(jī)及測力部分的基礎(chǔ)安裝.緊固地腳螺絲。

③加荷時(shí)池管嚴(yán)重噴油時(shí),調(diào)整送油閥阻尼油針間隙，更

換粘度較大機(jī)油。

④檢查油泵七組配油閥間隙是否一致，一般調(diào)整在0.60– 0.65mm即可。

六、加荷時(shí)指針轉(zhuǎn)動(dòng)不乎穩(wěn)，有抖動(dòng)現(xiàn)象

①拉力機(jī)液壓系統(tǒng)有空氣沒有排除，檢查各管道和油泵是 否進(jìn)氣，送回油閥在不開拉力機(jī)時(shí)應(yīng)是關(guān)閉的。

②測力活塞拉桿彎曲或不在正確位置時(shí)，調(diào)整拉桿并置 于方鐵的刀刃上。

③淸洗齒輪與齒桿的雜物或油污。

④清洗繪圓導(dǎo)輪槽式輪的銹蝕及臟物，然后加防銹油及 鐘表油。

⑤力的傳遞系統(tǒng)摩擦力不均時(shí)，測力活塞可能有劃痕，應(yīng) 卸下研磨清洗。但重新檢定后方可使用。

七、拉力計(jì),全自動(dòng)拉力機(jī)緩沖器失靈：

①清洗緩沖器單向閥的鋼球與閥座之問的雜物。

②調(diào)整緩沖器油針與緩沖器體之間過大的間隙。

③調(diào)配機(jī)油粘度。

④緩沖器內(nèi)鋼球彈簣強(qiáng)度太大時(shí)，調(diào)整彈簧圈數(shù)或退火 變軟，盡量調(diào)在不漏氣為止。

八、加荷時(shí)油管破裂,油泵軸頭嚴(yán)重漏油。

①油管強(qiáng)度不夠，調(diào)換無縫鋼管。

②送油閥中的溢流閥、活塞頂死時(shí)，取下穩(wěn)壓彈簧，拉出 滑閥進(jìn)行淸洗,研磨。

③送油閥中的溢流滑閥裝反,重新裝配。

④油管拆卸時(shí)裝錯(cuò)位置，重新裝接。

⑤油泵主軸前滑架“O”甩彈簧密封圈損壞。

以上有關(guān)拉力計(jì),全自動(dòng)拉力機(jī)的維修方法不僅對拉力機(jī)適用,還對數(shù)顯推拉力試驗(yàn)機(jī)以及其它同類型的液壓試驗(yàn)機(jī)也布幫助。